李建新两会提案:建议对皮卡全面解禁

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2018-03-27

比尔17中5得到14分,萨托兰斯基9分10次助攻3次抢断,波特13分10板,马基夫-莫里斯13分3帽,乌布雷13分5板,塞申斯11分。尼克斯8人上双,伯克19分,,小哈达威11分,科内特10分4次助攻,特洛伊-威廉姆斯10分,考特尼-李13分,穆迪埃11分6板7助攻。热火与步行者之战,直接影响到两支球队的排名,因此比赛进行得十分激励。

李建新两会提案:建议对皮卡全面解禁

  当地时间周一迎战黄蜂赛前,坎特又表示,他签约新经纪人的目的之一,是想获得一份球鞋代言合同。据坎特透露,由于他和土耳其政府的关系,一些美国大牌球鞋商都拒绝和他合作,导致他迄今仍未签下任何一份球鞋代言合同。

    沃尔玛禁用支付宝,店大欺客  文/维扬卧龙  华夏时报3月25日报道沃尔玛在华西区(包括云南、贵州、四川、重庆)的门店为支持微信支付而弃用支付宝一事,在3月23日晚间被用户曝出后引发质疑不断。沃尔玛中国对此回应称“这是一个商业决定”,而微信官方则说“我们尊重沃尔玛的商业选择”。    中国人比较自豪的是我们有优于西方国家的移动支付,部分城市已经成为无现金城市,出门带个手机就能解决一切需要付钱的问题,小到坐公交车菜场买菜大到买车买房投资做生意,都可以用一个手机来解决,方便快捷又无假钞短少磨损安全等等担忧,在这点上比现金的好处不是一星半点,比银行卡也要受欢迎,因为银行卡中钱被盗银行不负责,支付宝钱被盗支付宝会理赔,只要改密支付宝送的保险都会秒发短信并提示被盗理赔。

  自皮卡解禁政策发布以来皮卡行业迎快速发展  李建新介绍,自1986年我国第一台国产皮卡下线以来,经过30年多的发展,皮卡市场发展始终未能赶上我国汽车市场的发展大潮。

近年来,随着对取消皮卡进城限制的呼声越来越高,2016年3月公安部、工信部、发改委联合下发工信部联装[2016]68号文件(特急)《关于开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡消费的通知》以及2017年1月18日公安部、工信部、发改委联合下发工信部联装[2016]444号文件(特急)《关于扩大放开皮卡进城限制试点范围的通知》,先后分两批次在河北、辽宁、河南、云南及湖北、新疆等六省区开展放宽皮卡车进城限制试点。   自试点开展以来,皮卡车型销量增长明显,政策所带来的积极市场效应正在逐渐显现。 2017年,我国皮卡车型销量突破41万辆,实现%的增长,连续两年实现两位数增长,远高于2017年全国汽车销量%的增速和乘用车销量%的增速。 但纵观2017年我国汽车销量达到万辆,再创历史新高,连续九年跃居全球第一,由于市场的约束,皮卡销售量远未释放出来,全年销量仅占总销量的%。

反观同期美国市场,皮卡销量达到万台,占其汽车市场总量的%。

  皮卡市场潜在需求大车型换代不断加快  皮卡车作为方便城乡居民的出行及承载工具,在物品运输及城市物流配送等方面有明显使用优势,可实现一车三用,有利于减少上牌压力,缓解道路拥堵,市场需求潜力巨大。

  在行业竞争不断加剧的推动下,市场相对小众的皮卡车型依然不断丰富和完善其产业发展。 大部分城市限制皮卡车进城主要出于管理的难度问题。

此外,由于过去皮卡车后厢无盖,国家怕对城市产生污染。

但这些问题可以从生产和管理办法上予以解决。   目前我国皮卡车型上加快更新换代、技术上不断推陈出新,配置及产品质量上不断超越提升,科技含量也大大增加。 其动力性、经济性,舒适性、安全性等性能已达到甚至超越国产乘用车水平。 同时皮卡开发紧跟最新国五国六排放标准,加大节能技术研发与应用,部分皮卡车型已实现新能源电动化、智能化、网联化等新技术应用。

新车型投放与在产车型换代不断加快,产品丰富、类别齐全、级别基本全覆盖。   李建新说,全面放开皮卡车进城限制作为供给侧改革的一部分,将会增强市场的有效供给,对于提升民生幸福指数,推进城乡创新运输管理和现代物流建设,推动城乡融合发展的意义重大。

  放开皮卡进城限制划归乘用车管理  从目前六省区开展放宽皮卡车进城限制试点效果来看,皮卡解禁政策开放后,不仅没有造成道路交通拥堵,其带来的积极市场效应正在逐渐显现,不仅提高了绝大部分车企的市场销量及份额,而且对汽车行业及企业产品的发展,乃至在地区经济发展、税收和就业等方面都会起到了一定推动作用。   李建新呼吁,尽快全面放开皮卡进城限制,满足城市对皮卡的需求,同时更好地促进我国汽车产业健康稳定向上发展,更加有效的促进社会和谐以及经济繁荣。

  他建议,将皮卡从货车类别划归为乘用车类别管理。

无论国际还是国内,皮卡都有着广阔的市场需求及应用场景。 为有效开展皮卡行业供给侧结构性改革,有效引导及促进皮卡行业发展,使其尽早实现“创新驱动、转型升级”,带动消费向更高层次迈进。

国家应将皮卡从货车类别划归为乘用车类别管理,实现“跨界融合”式发展。

  他希望国家加大对皮卡车型的政策扶持,支持引导企业加大皮卡车型的研发投入,推动皮卡产品多元化发展,有力促进皮卡车型在城市物流等共享市场的推广。 (责编:闫枫、吴晓琴)。

  四川天府健康产业研究院学术委员会秘书长孟立联认为,在一线城市功能调整、产业升级的背景下,二线城市正迎来吸引人才的黄金机遇。

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